Category: производство

Category was added automatically. Read all entries about "производство".

Даниловский

Завод-музей Völklinger Hütte

Что может быть лучше гигантского железного гиганта? Только исторический железный гигант. В конце XIX века появился крупнейший металлургический комбинат Европы, а ныне памятник наследия ЮНЕСКО.
Collapse )
Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.
Даниловский

Детка, ты космос

В центре Москвы на набережной реки стоит очень старый завод. Солодовни и овиды были построены в 1875—1876 годах по проекту архитектора А. Е. Вебера; в 1904—1907 годах — водонапорная башня по проекту архитектора Р. И. Клейна (совместно с Г. П. Евлановым) и в 1909 году — старый элеватор.
Один из старейших пивоваренных заводов России, Бадаевский, довольно долго был полностью брошенным.
Постепенно на территории начали появляться арендаторы, и сейчас на заводе функционируют студии танцев, ночные клубы, рестораны и т.д. Великолепная историческая территория пока остается сохраненной, несмотря на то, что ранее там планировалась постройка новой штаб-квартиры «Роснефти». В основном, все ранее брошенные здания сейчас арендованы.
Однако, даже на живой территории можно найти остатки былой роскоши. Обычно, самое последнее, что претерпевает изменения - это подземное пространство. Пока наверху наводят марафет, под землей живет или дореволюционный кирпич, или старые механизмы.
Collapse )
Даниловский

Мучное вредно

Мелькомбинат №4 был основан в 1960 г. Оснащен первым в Советском Союзе автоматизированным элеватором с централизованным управлением всеми машинами и механизмами.
Читатель вряд ли помнит, но в 2010 году у меня был отчет из аналогичного комбината. На тот момент, Мелькомбинат №4 еще теплил надежду продолжать рабочий путь, а старая мукомольная фабрика была почти отмершим предприятием. Ирония в том, что муку того старого заводика мы покупаем до сих пор, а Мелькомбинат №4 сравняли с землей.
В 2006 году предприятие начало получать убытки. Убыток в 2012 году составил 48 млн. руб., при общем долге 896 млн. руб. Завидная территория около бизнес-центра Москва-сити ушла под постройку новых жилых домов.
Collapse )
лежебока

Лучший аттракцион

Неподалеку от станции метро «Дмитровская», на стыке трех округов — Северного, Северо-Восточного и Центрального, можно увидеть здание необычной формы. Построено оно в 1934 году по проекту талантливейшего русского инженера Георгия Петровича Марсакова. Фамилия знакомая, да? Когда то я писала о заброшенном Хлебозаводе, который был построен по проекту этого инженера. Но тот Хлебозавод стоит без оборудования, а тот, который будет в этом посте, полон железа и интересных контрукций. Самое замечательное в них - спирали, через которые можно кататься с последнего этажа на первый или подниматься наверх.
Collapse )
лежебока

Заброшенная административная часть Горьковского автомобильного завода

Некоторое время назад я выкладывала весенний солнечный цех ГАЗа, пришла очередь административной части этого завода.


Горьковский автомобильный завод (сокращённо ГАЗ) — советское автомобилестроительное предприятие, завод был основан в 1932 году как Нижегородский автомобильный завод имени В. М. Молотова.
История развития Горьковского автомобильного завода началась в 1929 году после принятия решения ВСНХ СССР о начале строительства автомобильного завода. 31 мая 1929 года американская фирма Ford Motor Company согласилась оказывать техническую помощь будущему Нижегородскому автомобильному заводу по организации массового производства автомобилей типа «Ford-A» и «Ford-AA».
Collapse )
лежебока

ЗИЛ - просрали завод


А великий завод все сносят и сносят. Еще немного и от него ничего не останется. Ну и в один из субботних дней мы решили немного посмотреть на дестрой старичка ЗИЛа. Это именно то заводское железо, которое вдохновляет (ну лично меня) .
Collapse )